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亮丽外观下的惊人内在 Hi

2020-06-16   分类: T生活史   参与: 389人  作者:


 图:Marco

採访协力‧全亚(02)2797-9233

位于内湖区的全亚汽车音响美容施工中心,有着饶舌迥长的店名,初见摸不清葫芦里卖什幺药,但在实际探访后,这看似平常的汽车美容店中,却让我们发现了难得的优质美声。结合McIntosh、Audio Control、Zopco、Focus、Focal、Macrom等众知名品牌之高等级产品,在扎实的做工与精细的调校下,坐进这台Camry雍容的车室,我听到了宛如家用的Hi-End极致音律飨宴。

大系统彻底发威

强势搭配效果加倍


        在时势所趋之下,选择哑巴机作为讯号源的音响玩家愈来愈少,但打开车门映入眼帘的却是十分古风的McIntosh MX-406与Clarion DRX-9255峦生的顶级哑巴机,MX-406虽与DRX-9255使用十分类似的基本电路设计,但却因不同的讯号处理方式而有迥然不同的性格,与DRX-9255的精準、中性、高解析度及快速低频反应相比,MX-406的风格更偏向McIntosh传统,有着厚实且开阔的音场、较温润的音频响应,低频部分亦更为深邃。其可说完全背离当今新世代车用音响主机主功能性、融合尖端科技之趋势,坚持以「声音」为本,而得到极度发烧迷难得的肯定。 



        但熟悉音响的读者应该很清楚,以哑巴机作为讯号源,后续的前、后级配置异常重要,即便是小小的等化器都要十分谨慎的设定,而在这台实装车的系统中,选择的是高档的Audio Control前级扩大机与2部EQT电子等化器,方进入Zopco与Focus后级,这样的配置让整体音场可藉由前级Four.1与等化器来变化出非常细腻的设定,即使是发烧级玩家也不见得会用到如此讲究的设计。而负责推动前音场喇叭的Zapco C2K 6XP,向来以纯净的音质而获得玩家们的好评,为了追求更纯净的声音表现,Zapco是仿傚家用音响的平衡式讯号概念,开发出Symbilink平衡式传输,这项自豪的设计在其顶级的C2K系列当然不可能缺席,也让此车的音质更如虎添翼。至于Audio Focus 600.2则是用来推动低音单体。 



        至于喇叭的配置就像前面所提的,分别由两台后级扩大机负责前后音场,前音场的构成是Focal V2三音路,后音场的低音则是两颗Macrom EXTW.12。在安装方面,Focal V2是将高音、中音整合到A柱已重新计算过角度设置的台座,低音则维持在门板前方,但此部分亦有略加修改。低音音场是向后发射式,共鸣空间侷限于后座至障板之间,但以Camry的空间来计算,这种配置仍能有极好的发挥。 



        而实际试听的表现又如何呢?据了解这台车的车主平时喜欢聆听Hi-End的纯净音律,想必调校亦是依此而定,果不其然在播放这类音源时效果特佳,深度、质感、量感都相当出色,丝毫不负这组高档系统的应有表现。 



        而在这次採访时期时发生了一点小插曲,原本笔者正陶醉于Hi-End的极致感受中,突然被林老闆请出车内,换了另一台有音响问题来求助的车辆停进施工区,笔者偷看一下发现其器材亦属中高阶产品,但表现出的音质却有点落差,只见林老闆与车主窝在车上许久,再次下车时整体表现完全不同,让笔者颇为惊艳,林老闆私下向笔者表示,像这种收尾的工作他经常碰到,有时只是调校不当或是其他小问题,但是许多店家都无法迅速妥善处理,因此懂门道的客人都会三不五时来这调调音,顺便为爱车作个美容,看来笔者也得学学这一石二鸟的举动。 



以小搏大更内行


        虽然这次介绍的是一台大系统的高档Hi-End实装车,但全亚的林老闆其实更擅长使用小系统发挥出数倍效果的「以小搏大」改法,在一分钱一分货的音响改装世界中,要做到这点并不容易,除要有对各种器材的深刻认识外,器材间匹配的经验与调校的技术都要有相当的功力才能达成,这对于重金堆积庞大系的效果来说,其实更适合现今不景气的消费市场,也会是预算有限车主的一大福音。 



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